הימים האלו שהמשק נמצא בכוננות חזרה לשגרה גם אם חלקית מזכירים לי כלי שגור בחיל האוויר "הנע והמתן". "הנע והמתן" הוא כלי להזניק כוח למשימה.
צוות יושב קשור במטוס מונע, הצוות דרוך ומחכה לאישור להזנקה.
ובהינתן האישור, ממריאים ללא השהייה. הכלי מופעל בשני מקרים שונים בתכלית:
לפ"מ מתוכנן (לפקודת מבצע)
יעד, משימה ברורים ומתוכננים לפרטי פרטים.
לפעמים יעד שתוכנן לפני שעה ולפעמים תוכנית מגירה בת שנתיים.
הכול ידוע , ממתינים שהתנאים יתמלאו וממריאים.
לכוננות במציאות של אי ודאות
במקרה הזה שום דבר לא מוכן, לא באמת ברור מה קורה.
הכול מוכתב בזמן אמת ומשתנה תוך כדי תנועה.
מצב שמחייב גמישות, קריאת מפה, ניתוח ועיבוד נתונים וזריזות בקבלת החלטות.
לפעמים גם לא ברור בשלב הזה מול מי המשימה.
לדוגמה:
כשחודר מטוס למרחב האווירי של המדינה נכנסים לכוננות, נערכים כשעדיין לא ברור האם הוא מטוס עוין או תועה?
בשני המקרים נדרש להביא "אלפא". ביצוע מדויק למטרה או בשפה העסקית אפקטיביות ארגונית.
זה מתאפשר בזכות קיומם של מצפן ערכי, תכלית ברורה, תהליכים סדורים, אמון , הענקת גיבוי וגמישות.
נשמע מוכר???
כיום מנהלים רבים במשק נמצאים במצב הזה של "הנע והמתן".
לחלק ה"פ"מ" מתוכנן – ספר מוכן עם המספריים, הגוונים, הפן וההחלקה, לאחרים, חברות ועסקים רבים הכניסה היא לכוננות בעולם מורכב של אי ודאות.
הם לא יודעים מתי יוזנקו, מתי יוכלו לפתוח את שערי המפעל, המשרד, החנויות, באיזו מתכונת ותחת אילו הגבלות ידרשו לפעול, מה יהיו צרכי הלקוחות ועוד.
כדי להצליח להגיב מהר ובצורה אפקטיבית נדרשת עבודת הכנה מקדימה:
- לדייק את המשמעות – את ה"למה" הארגוני
- לבחון את האתגרים, לבחור את השותפים
- להגדיר מטרות בטווח הקצר- מידי, משימות כולל סדרי עדיפות
- לחשוב "איך אני רוצה לראות, לחוש את הארגון שלי בטווח הארוך" ( אכתוב על כך בהרחבה בנפרד)
- לייצר סדר – נהלים מותאמים, תוכנית פעולה שתהיה בסיס לשינויים
- לגלות גמישות ופתיחות שתאפשר זריזות בתגובה לשינויים.
- לאור אי הודאות מומלץ לבנות מספר דרכי פעולה אפשריות לתרחישים שונים.